Les tarifs de fret sur les principales routes maritimes sont en baisse alors que l’industrie connaît habituellement son pic d’activité. Les propriétaires de cargaisons ont expédié leurs marchandises des Fêtes plus tôt que prévu, et l’inflation a freiné la demande des consommateurs.
Selon le Freightos Baltic Index, le coût d’expédition d’un conteneur de 40 pieds de la Chine vers la côte ouest des États-Unis s’élève désormais à environ 5 400 $ par conteneur, soit une baisse de 60 % par rapport à janvier. L’expédition d’un conteneur d’Asie vers l’Europe coûte 9 000 $, soit 42 % de moins qu’au début de l’année. Les tarifs sur ces deux routes, bien qu’ils restent supérieurs aux niveaux d’avant la pandémie, ont atteint un sommet de plus de 20 000 $ en septembre dernier.
Le coût d’expédition d’un conteneur de 40 pieds de la Chine vers la côte ouest des États-Unis s’élève désormais à environ 3 000 $ par conteneur, soit une baisse de 60 % par rapport à janvier.
C’est le moment d’acheter en Chine.
