
Casi studio di edilizia prefabbricata globale per sviluppatori, costruttori e team acquisti
Una casa su una piccola isola del Pacifico e una fila di villette a schiera in un sobborgo australiano hanno ben poco in comune. Nel primo caso bisogna fare i conti con l’aria salmastra, le tempeste stagionali e un trasporto marittimo che arriva secondo i tempi della compagnia di navigazione, non i tuoi. Nel secondo, con le scadenze comunali, i costi della manodopera e la necessità di costruire nove unità uguali senza variazioni.
Da 17 anni forniamo edifici con struttura in acciaio leggero in oltre 60 paesi. Ecco tre progetti del nostro archivio, le esigenze di ciascuno e come abbiamo progettato la struttura per soddisfarle.
1. Alandra House — Isole Cook
Su un’isola, la parte costosa di una costruzione raramente è il materiale. È tutto ciò che succede dopo l’arrivo del container: trovare le maestranze, aspettare un pezzo mancante, tagliare e assemblare in cantiere. Per Alandra House l’obiettivo era semplice: lasciare al cantiere il minor numero possibile di lavorazioni.
Ogni elemento della struttura è stato tagliato e forato, poi controllato nel nostro stabilimento di Ningbo. Prima del carico, ogni pezzo è stato etichettato in base ai disegni esecutivi e alla lista di imballaggio. In cantiere, la squadra assembla: non deve fabbricare. Inoltre, a parità di resistenza, l’acciaio è leggero, un vantaggio quando le attrezzature di sollevamento sono limitate.
Nei siti costieri, il rivestimento e i dettagli di protezione dall’esposizione alla salsedine si definiscono in fase di progettazione, anziché lasciare che sia il costruttore a occuparsene in seguito.
| Progetto | Alandra House (n. 158) |
|---|---|
| Località | Isole Cook |
| Ingombro | 13.0 × 8.4 m |
| Superficie | 92,6 m² |
Scopri il progetto Alandra House →
2.Hampton Home — Australia
Si pensa ancora che prefabbricato significhi piccolo e semplice. Hampton Home misura poco meno di 500 m² distribuiti su due piani.
A questa scala, il rischio non è l’acciaio: è il coordinamento. Architettura, struttura e produzione devono essere allineate prima ancora di laminare un montante. I nostri ingegneri modellano la struttura partendo dai disegni architettonici e lo stesso modello guida la linea di profilatura. Se una finestra cambia posizione sul progetto, si sposta anche nella struttura.
In Australia, la manodopera in cantiere è solitamente la voce di costo più importante. Ogni ora di taglio e adattamento trasferita in fabbrica si traduce direttamente in tempo risparmiato sul programma dei lavori.
| Progetto | Hampton Home |
|---|---|
| Località | Australia |
| Piano terra | 254,1 m² |
| Primo piano | 241,7 m² |
| Totale | 495,8 m² |
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3. Kirrawe House — nove villette a schiera, Australia
È nelle villette a schiera che i vantaggi della produzione in fabbrica sono più evidenti: pareti, solai e capriate del tetto si ripetono. Per Kirrawe, ogni tipo di struttura è stato progettato una sola volta e prodotto in lotti per tutte e nove le unità. Una volta definita la sequenza di montaggio per la prima unità, la si ripete per le altre otto.
Lo stesso principio vale per gli edifici in affitto, gli alloggi per studenti e quelli per i lavoratori: più un progetto è ripetitivo, più lavorazioni può gestire la fabbrica.
| Progetto | Kirrawe House (n. 83) |
|---|---|
| Località | Australia |
| Tipologia | 9 villette a schiera, 2–3 piani |
| Superficie totale | 1.568 m² |
| Completato | 2019 |
Scopri il progetto Kirrawe House →

Cosa succede prima della partenza del container
Nei progetti destinati all’esportazione, la maggior parte dei problemi emerge quando si apre il container. Una staffa mancante può fermare una squadra per una settimana, se il ricambio si trova dall’altra parte dell’oceano. Prima della spedizione:
- etichettiamo ogni componente in base ai disegni esecutivi
- controlliamo le strutture prima dell’imballaggio
- forniamo una lista di imballaggio e un piano di carico del container, così la squadra in cantiere sa cosa contiene ogni collo
- forniamo i disegni esecutivi e le istruzioni di montaggio alla squadra in cantiere
Perché l’acciaio formato a freddo
Non si deforma, non si ritira né si spacca al variare dell’umidità e non è soggetto alle termiti. In fabbrica viene tagliato a misura esatta, quindi in cantiere servono pochissimi ritocchi. È incombustibile e completamente riciclabile al termine della vita utile dell’edificio.
Il nostro sistema LGS è valutato secondo il rapporto ICC-ES ESR-5348 e lo stabilimento viene sottoposto a verifica ogni anno. Il progetto strutturale viene comunque controllato in base alle normative vigenti nel luogo di costruzione. Nei progetti in zone ad alto rischio sismico o di forti venti possono servire calcoli aggiuntivi: ti informeremo per tempo se è il tuo caso.
Partiamo dalla planimetria
La cosa più utile che puoi inviarci è una planimetria e l’indirizzo del sito. L’indirizzo ci permette di verificare le condizioni di vento, sismicità e normative; la planimetria ci fornisce il resto. Inviaci la planimetria →





